Catégorie : Ma voiture

Faire d’un moteur diesel un moteur essence c’est ce qu’a fait Mazda

Nous ne sommes pas si loin du titre de l’article, dans les faits. Avec son nouveau moteur SPCCI, Mazda réunit les qualités du moteur diesel et ceux de l’essence. Une avancé technologique tenant à profiter du meilleur de chaque technologies, essence et diesel, tel est le virage que Mazda a souhaité prendre pour sa nouvelle motorisation, prendre ce qui se fait de mieux de chaque concepts et les réunir dans un même bloc, ça c’est fait ! Proposé en exclusivité par Mazda, le SKYACTIV-X est un moteur résolument innovant qui inaugure une technologie de combustion inédite baptisée « Spark...

En lire plus

Renault 120 ans d’automobile en vidéo

En proposant des solutions toujours plus innovantes, Renault réinvente l’usage de l’automobile. De la conduite intérieure à l’invention du monospace, les véhicules Renault simplifient et améliorent la vie des passagers. Renault s’adapte aux besoins de chaque époque et répond aux nouvelles attentes de ses clients. Dites nous laquelle ou lesquels avez vous conduite :...

En lire plus

Ma première voiture la Austin Metro MG Turbo

Bon vous allez me dire il n’y a pas de quoi pavoiser avec cette anglaise 1300 #turbo, mais ce fut ma toute première auto à moi !. La première que j’ai conduite 1 heure après avoir décrocher le sésame qui me faisait devenir un automobiliste. Ma première Ouahhhture, comme je fut heureux, une auto achetée à une voisine pour quelques poignée de francs, quelques semaines avant de passer le permis. en 1995 elle avait déjà 11 ans la pauvre, mais j’avais un des 29000 et quelques exemplaires construit. Ma petite #metro m’accueillait malgré mon mètre quatre vingt trois, sans...

En lire plus

Je parle de ma voiture

Quod cum ita sit, paucae domus studiorum seriis cultibus antea celebratae nunc ludibriis ignaviae torpentis exundant, vocali sonu, perflabili tinnitu fidium resultantes. denique pro philosopho cantor et in locum oratoris doctor artium ludicrarum accitur et bybliothecis sepulcrorum ritu in perpetuum clausis organa fabricantur hydraulica, et lyrae ad speciem carpentorum ingentes tibiaeque et histrionici gestus instrumenta non levia. Raptim igitur properantes ut motus sui rumores celeritate nimia praevenirent, vigore corporum ac levitate confisi per flexuosas semitas ad summitates collium tardius evadebant. et cum superatis difficultatibus arduis ad supercilia venissent fluvii Melanis alti et verticosi, qui pro muro tuetur accolas circumfusus,...

En lire plus

La courtoisie au volant

Abonnez-vous aux automobilistes.com par e-mail.

Saisissez votre adresse e-mail pour vous abonner à notre site et recevoir une notification de chaque nouvel article par email.

Sondage

Pour ou contre la baisse de 90 à 80 Km/h sur les réseaux secondaires

View Results

Loading ... Loading ...

Non à l’abaissement de la vitesse